在目前的道岔检修中，我们开程和锁闭量的测量读数需要做到到毫米，比如像缺口，我们的误差不得超过0.5mm；还有像开程，我们要满足定反位两边开程不能相差太大。特别是外锁闭的转辙机的检修，b机的开程因为轨道的侧面不是平面，测量的时候可能存在着误差。还有就是目前锁闭量的测量空间狭小所以测量数值存在误差。我们一般通过目测来读取数据，数显道岔锁闭量尺厂家，如果我们是测量的话会和直视测量存在将近2mm左右的误差，而且同一锁闭量，不同的人测量可能得到不同的测量数据。所以一款合适的测量工具不仅能够测量，还有助于实现标准测量，排除因测量人员个人习惯引起的误差。
所述螺纹杆外表面的左侧螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的底部固定连接有卡板，所述卡板的底部贯穿尺体且延伸至尺体的外侧，北京数显道岔锁闭量尺，所述限位板的右侧与卡板的左侧紧密贴合，所述尺体内腔的左侧固定连接有位移传感器，所述位移传感器的输出端与卡板的左侧固定连接，所述尺体正面的左侧设置有数字显示器。优选的，所述螺纹套的顶部固定连接有滑块，所述箱体内腔的顶部开设有配合滑块使用的滑槽，所述滑块的外表面与滑槽的内表面滑动连接。
道岔是负责铁路运输线路转换的装置，该装置的运用环境特点是环境恶劣、精度要求高、故障率高、故障影响大，因此道岔的维护质量决定了铁路运输的质量，道岔外锁闭维护中掌握道岔外锁闭各项参数对道岔运用质量的判断非常重要，因此需要的测量道岔锁闭量。现有锁闭量量尺是需要人工比对，数显道岔锁闭量尺推荐，需要在夹紧螺栓上卡住，并蹲下测量，不好操作，比较浪费人力
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