磨耗测量与轨廓测量的区别在于，磨耗测量为实际轨廓，设计轨廓的匹配规定了特定的测量和计算基准.因轨头形状特殊，目前业内已有的大部分轨廓检测系统都无法实现对轨颚部的测量，辙叉磨耗测量仪哪里有，故常采用轨腰或者轨底等部分作为轨廓匹配的基准.然而，辙叉磨耗测量仪供应，钢轨磨耗测量的目的是为了评价和保证钢轨轨头部的强度和刚度，考虑到轨头与轨腰或者轨底之间的相对位置常受到加工误差或受力变形的影响.
本实用新型公开了钢轨测量技术领域的一种槽型钢轨轨头侧面磨耗测量仪，辙叉磨耗测量仪批发，以解决现有钢轨测量仪无法在槽型钢轨上定位，江苏辙叉磨耗测量仪，难以准确测量的问题.它由定位卡板和滑动标尺组成，定位卡板底部左边凸出有外轮廓与标准槽型钢轨沟槽及轨唇部位相吻合的卡座，滑动标尺通过水平滑槽固定在定位卡板上，滑动标尺可沿水平滑槽左右滑动，通过滑动标尺左侧与轨头侧面接触读头侧面磨耗值.使用本实用新型，可以方便，准确，快速地测量槽型钢轨轨头侧面磨耗值，为行车安全提供保障.
钢轨扭曲度测量尺，扭曲度测量仪，钢轨扭曲度测量仪主要用于测量100米钢轨扭曲度的测量，结构设计新颖，读数为数字显示，并带有输出接口，方便数据输出或其它应用。
【技术参数】
扭曲尺固定测座与测量测座的距离:（1000±1）mm
侧面定位板与相邻定位面触点的距离:（10±0.2）mm
测量测座的活动测头测量面与定位面触点的距离:（130.0±0.2）mm
钢轨的扭曲度误差：≤0.45mm
示值允许误差：±0.06mm
示值重复性：≤0.03mm
分辨力 0.02mm
工作温度 -5℃~-40℃
电源：3V纽扣电池
显示方式 液晶屏数字显示
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